Yamaha YZF R1 – Ficha Técnica

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La Yamaha YZF R1 es una motocicleta súper deportiva para calle y pista por sus aspectos de diseño y funcionales que le permiten tener un rendimiento óptimo en todo momento. Esta motocicleta cuenta con un diseño alternativo denominado «M» que es su versión más completa para circuito. Conoce su Ficha Técnica

Tiene un motor de 4 cilindros en linea junto con 4 válvulas por cilindro, junto a su cigüeñal crossplane le brindan una potencia máxima de 200 CV a 13.500 rpm y un torque total de 113.3 Nm a 11.500 rpm.

La potencia que otorga la motocicleta se transmite por medio de un sistema de acelerador electrónico APSG.

Con un chasis Deltabox V en fundición de aluminio que reduce la distancia entre ejes para complementar la perdida de peso. El peso en marcha de la motocicleta es de 199 Kg que junto con la potencia la hace ideal en circuito.

Esta motocicleta se encuentra equipada con tecnología y sistemas de asistencia derivados de competencia como lo es el mundial MotoGP.

  • IMU Sensor de inercia
  • Control de tracción sensible con la inclinación
  • De derrape
  • De elevación llanta delantera
  • Cambio rapido
  • Control de salida
  • ABS Unificado

El sistema de suspensión ha sido desarrollado por KYB junto con Yamaha Motos para obtener mayor rendimiento, precisión y potencia eficaz en pista como fuera de ella.

En la suspension delantera integra una horquilla invertida de 43 mm con un recorrido de 120 mm que mas un amortiguador de dirección complementa perfectamente el control.

Y en la parte trasera cuenta con un basculante que junto al sistema de suspensión por bieletas optimizan la transmisión y la potencia del motor hasta el suelo.

En cuanto los frenos Yamaha ha optado por utilizar dos discos de 320 mm en la parte delanteras con pinzas de monobloc. Por lo tanto en la parte trasera encontramos un disco 220 mm junto a una pinza de 2 pistones.

El ABS cuenta con 2 niveles de acción , donde el primero tiene una sensibilidad fija y el segundo una sensibilidad flexible según el grado de inclinación.

En los neumáticos Yamaha se ha decidido por unos rines con 10 radios en aluminio. El neumático delantero tiene una medida de 120/70 ZR17 y el neumático trasero 190/55 ZR17.

El tablero de instrumentos tiene tecnología TFT de 109 mm LCD. Dentro de las funciones la motocicleta permite escoger entre calle o circuito junto con mas funcionalidades asistenciales de la motocicleta.

Por ultimo la capacidad de su tanque es de 17 litros de capacidad con un rendimiento de 250 km a 300 km por litro según sea el manejo.

Ficha Técnica (Yamaha YZF R1)

Motor

  • Cilindrada 999 cc
  • Ciclo 4T
  • Distribución DOHC (Doble árbol de levas)
  • Cilindros 4 (4 Válvulas)
  • Alimentación Inyección electrónica
  • Refrigeración Liquido
  • Potencia máxima 200 CV a 13.500 rpm
  • Par máximo 113.3 Nm a 11.500 rpm
  • Numero de marchas 6 velocidades

Tipo de chasis

  • Tipo de chasis Deltabox V en fundición de aluminio

Suspensión 

  • Tipo de basculante Doble Brazo
  • Tipo de suspensión delantera Horquilla hidráulica invertida
  • Diámetro de barras 43 mm 
  • Recorrido 120 mm
  • Tipo de suspensión trasera Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
  • Recorrido 120 mm
  • Regulaciones Compresión, extensión y precarga

Frenos

  • Freno delantero Dos Discos de 320 mm con pinza radial monobloc de 6 pistones
  • Freno trasero Disco unico de 220 mm con dos pistones

Ruedas

  • Llanta delantera 120/70 ZR17
  • Llanta trasera 190/55 ZR17MC

Dimensiones y prestaciones 

  • Longitud máxima 2.055 mm
  • Anchura máxima 690 mm
  • Altura máxima 1.165 mm
  • Distancia entre ejes 1.405 mm
  • Altura de sillín 855 mm
  • Capacidad del depósito 17 l. 
  • Peso declarado 199 Kg

La Yamaha YZF R1 es una motocicleta de alto rendimiento con tecnología de ultima generación que te brindara potencia y estabilidad al momento de conducir en ciudad o circuito.

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Categorías: Ficha técnica

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